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監(jiān)管“減速”外賣大戰(zhàn):即時(shí)零售如何邁向高質(zhì)量發(fā)展?

2025-08-01 10:22 來源:中華網(wǎng) 次閱讀
 
監(jiān)管“減速”外賣大戰(zhàn):即時(shí)零售如何邁向高質(zhì)量發(fā)展?

  監(jiān)管約談雖為外賣大戰(zhàn)按下“減速鍵”,但行業(yè)競爭遠(yuǎn)未結(jié)束。連日來,淘寶閃購、京東等平臺(tái)動(dòng)作頻頻——淘寶閃購再發(fā)戰(zhàn)報(bào)宣告連續(xù)兩周末日訂單量超9000萬單;京東宣布開設(shè)“七鮮小廚”自營外賣店。從行業(yè)趨勢看,圍繞即時(shí)零售的長期競爭格局未改:當(dāng)前頭部平臺(tái)合計(jì)高峰日訂單量級(jí)已突破2.5億單,直逼傳統(tǒng)電商快遞業(yè)務(wù)規(guī)模,成為零售市場的重要增長極。但繁榮背后,平臺(tái)與商家的利益矛盾、競爭焦點(diǎn)過度集中餐飲領(lǐng)域等問題仍存,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了轉(zhuǎn)型方向。

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  從市場反饋來看,餐飲商家在外賣大戰(zhàn)中雖實(shí)現(xiàn)訂單量提升,卻面臨利潤承壓、自主權(quán)喪失的雙重挑戰(zhàn);消費(fèi)者體驗(yàn)亦受影響,個(gè)別消費(fèi)者為湊單產(chǎn)生食品剩余;騎手則因訂單激增致配送超時(shí)頻發(fā)……更值得關(guān)注的是,平臺(tái)燒錢補(bǔ)貼模式不僅造成自身利潤與現(xiàn)金流雙重承壓,還擠壓了非餐品類的拓展空間,高盛預(yù)計(jì)三家企業(yè)短期將出現(xiàn)不同程度利潤承壓。

  當(dāng)前,在監(jiān)管引導(dǎo)下,平臺(tái)競爭逐步回歸理性,但引發(fā)的深層影響并未消除,如何引導(dǎo)行業(yè)打破內(nèi)卷、轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,已成為平臺(tái)、商家與全行業(yè)的必然課題。

  共生關(guān)系的轉(zhuǎn)變:平臺(tái)與商家的共進(jìn)機(jī)遇

  外賣平臺(tái)與商家的關(guān)系,本質(zhì)是“流量賦能”與“服務(wù)供給”的協(xié)同共生,但價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)升級(jí)打破了這一平衡。

  商家在發(fā)展中面臨的調(diào)整,主要在利潤、配送與經(jīng)營主導(dǎo)權(quán)上的平衡。多位餐飲人反饋,外賣大戰(zhàn)訂單量激增背后,是平臺(tái)抽傭、配送費(fèi)承擔(dān)與優(yōu)惠補(bǔ)貼分?jǐn)偟亩嘀財(cái)D壓,利潤空間需重新調(diào)整優(yōu)化。

  配送環(huán)節(jié)的成本機(jī)制也存在完善空間。近日多位商家反映,京東在調(diào)整百億補(bǔ)貼政策后,再度上調(diào)配送費(fèi)用,每單平均扣除金額增加3-5毛。有業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)配送完全綁定平臺(tái),商家在配送定價(jià)和選擇上靈活性受限,平臺(tái)基于“成本波動(dòng)”“服務(wù)升級(jí)”為由調(diào)整費(fèi)用時(shí),商家要么被動(dòng)接受,要么拒絕則面臨訂單流失。

  利潤、配送之外,商家的經(jīng)營主導(dǎo)權(quán)亦有待提升。流量分配、優(yōu)惠規(guī)則由平臺(tái)決定:商家為保證曝光,要么淪為“流量精算師”逐末忘本,要么花大錢買流量。此外,平臺(tái)數(shù)據(jù)層面。商家對(duì)顧客的認(rèn)知大多僅限于平臺(tái)后臺(tái)的復(fù)購率、客單價(jià)等信息,導(dǎo)致商家難以沉淀自有會(huì)員體系。而這種信息差正被平臺(tái)轉(zhuǎn)化為競爭武器:平臺(tái)可打包成熟品牌的消費(fèi)數(shù)據(jù)賣給白牌商家,將客群導(dǎo)向競品;甚至借助數(shù)據(jù)優(yōu)勢建立自營食堂,進(jìn)一步擠壓商家生存空間。

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  然而,平臺(tái)亦在這場博弈中面臨壓力。為維持市場份額,平臺(tái)持續(xù)燒錢補(bǔ)貼,據(jù)統(tǒng)計(jì),近3個(gè)月,僅京東、阿里兩家平臺(tái)在外賣市場便投入了800億元補(bǔ)貼,相當(dāng)于全國上半年出海投資總額的20%。高盛預(yù)測,基準(zhǔn)情形下,阿里外賣業(yè)務(wù)未來12個(gè)月預(yù)計(jì)虧損410億元,京東虧損260億元,美團(tuán)的EBIT利潤將下滑250億元。并且,由于平臺(tái)依靠低價(jià)策略吸引用戶,用戶對(duì)優(yōu)惠敏感,忠誠度較低,一旦補(bǔ)貼退潮,如何穩(wěn)定客群亦成為平臺(tái)運(yùn)營重心。

  更值得注意的是,這場圍繞餐飲外賣的激烈廝殺,還掩蓋了即時(shí)零售更廣闊的非餐品類潛力——本應(yīng)成為增長引擎的非餐品類,如日用百貨、生鮮果蔬、美妝數(shù)碼等,因資源過度傾斜于餐飲補(bǔ)貼,至今仍停留在依靠“低價(jià)促銷”吸引消費(fèi)者的初級(jí)階段,市場潛力遠(yuǎn)未釋放。正如美團(tuán)王莆中認(rèn)為,再猛烈的商戰(zhàn),如果不能推動(dòng)進(jìn)步甚至違背商業(yè)邏輯,那這個(gè)戰(zhàn)場就沒有贏家。

  破局路徑:從“內(nèi)卷消耗”到“價(jià)值共生”

  當(dāng)外賣大戰(zhàn)的雙向消耗暴露深層矛盾,行業(yè)的破局路徑已不再是簡單的“停補(bǔ)貼”,而是通過重構(gòu)商家自主權(quán)與平臺(tái)生態(tài)定位,實(shí)現(xiàn)從“內(nèi)卷消耗”到“價(jià)值共生”的升級(jí)轉(zhuǎn)換。

  商家如何重奪主動(dòng)權(quán)呢?目前,不少先行者已嘗試突圍,有回歸堂食的,有自建私域的,還有的嘗試解綁物流,借助第三方運(yùn)力松綁平臺(tái)依賴。不過,對(duì)于大多商家而言,完全脫離平臺(tái)并不現(xiàn)實(shí)。平臺(tái)龐大的用戶基數(shù)和成熟的流量生態(tài),仍是商家觸達(dá)用戶的重要渠道。更可取的辦法是,在流量多極化趨勢下,借勢多個(gè)平臺(tái)同時(shí)不依附平臺(tái),而這一能力的核心在于自建私域和掌握配送主導(dǎo)權(quán)。

  在這方面,瑞幸咖啡、麥當(dāng)勞、肯德基等頭部品牌以往的實(shí)踐頗具借鑒意義。瑞幸通過社群精細(xì)化運(yùn)營與私域分層管理,2024年私域日均訂單達(dá)10萬杯,占總杯量30%;麥當(dāng)勞忠誠度會(huì)員系統(tǒng)同年貢獻(xiàn)300億美元銷售額,肯德基(含必勝客)會(huì)員銷售額占比超65%。在配送端,三者均選擇與第三方即配順豐同城合作,既承接外賣平臺(tái)訂單,又保障私域小程序、抖音等全渠道配送,近期肯德基探索無人車智能配送時(shí)亦借助其技術(shù)支持。這種“私域沉淀+第三方即配”的組合,讓商家在保有平臺(tái)流量入口的同時(shí),掌握了服務(wù)履約的主動(dòng)權(quán)。

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  從行業(yè)生態(tài)看,這種模式的價(jià)值不僅限于商家。對(duì)平臺(tái)而言,擺脫餐飲價(jià)格戰(zhàn)的內(nèi)卷,與其將資源消耗在餐飲低價(jià)競爭,不如將資源投向即時(shí)零售萬億市場的非餐品類——通過與各非餐商家聯(lián)手優(yōu)化服務(wù)供給,提升即時(shí)零售用戶粘性,進(jìn)而擺脫存量市場低效競爭。淘寶閃購近期的動(dòng)作已釋放出這一信號(hào):其在廣州等地區(qū)加大非餐品類補(bǔ)貼力度,即時(shí)零售領(lǐng)域的補(bǔ)貼規(guī)模一度超過餐飲,推動(dòng)全國超30萬非餐門店生意突破歷史峰值。

  在這一過程中,第三方即配的專業(yè)和彈性,為平臺(tái)轉(zhuǎn)型釋放空間:將更多配送交由第三方承接,平臺(tái)可將精力聚焦于自身優(yōu)勢的流量運(yùn)營與生態(tài)協(xié)同。事實(shí)上,平臺(tái)雖具備基礎(chǔ)運(yùn)力,但在面對(duì)全品類復(fù)雜多樣的配送需求時(shí),難免存在局限:一方面,餐飲高峰時(shí)段運(yùn)力緊張與非餐飲時(shí)段的資源閑置,會(huì)推高單位成本,加上平臺(tái)規(guī)模擴(kuò)張導(dǎo)致的成本持續(xù)增長,會(huì)直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的盈利壓力;此外,非餐品類在運(yùn)輸包裝、時(shí)效要求上的特殊性(如醫(yī)藥需冷鏈、數(shù)碼需防摔、鮮花需補(bǔ)水),也非基礎(chǔ)運(yùn)力所能完全覆蓋,一旦配送出現(xiàn)疏漏,將直接影響用戶的使用頻率與信任度。

  此時(shí),第三方即配的價(jià)值便得以凸顯:其不僅可作為平臺(tái)運(yùn)力的彈性補(bǔ)充,緩解配送壓力,更能深度承接平臺(tái)在非核心場景或新拓展領(lǐng)域的配送需求。以順豐同城為例,其已構(gòu)建起覆蓋餐飲外賣、同城零售、近場電商、近場服務(wù)的四大場景服務(wù)能力,針對(duì)數(shù)碼、鮮花蛋糕、醫(yī)藥等非餐品類打造了專業(yè)化解決方案,“無人配送+二輪+四輪”的多元運(yùn)力組合,能夠精準(zhǔn)適配長距離、大重量等非標(biāo)配送需求,并協(xié)同順豐集團(tuán)資源提供一體化供應(yīng)鏈配送,這種專業(yè)化分工也恰好填補(bǔ)了平臺(tái)在非餐領(lǐng)域的服務(wù)短板,使平臺(tái)得以將精力轉(zhuǎn)向非餐品類的用戶消費(fèi)習(xí)慣培養(yǎng)等核心領(lǐng)域,加速非餐市場的成熟。

  更深層的意義在于,第三方即配正在重塑行業(yè)價(jià)值分配邏輯。當(dāng)商家通過第三方即配實(shí)現(xiàn)多渠道自主配送,平臺(tái)得以從“全鏈條控制者”轉(zhuǎn)向“生態(tài)賦能者”,雙方在餐飲與非餐領(lǐng)域形成互補(bǔ)——商家專注于產(chǎn)品與私域運(yùn)營,平臺(tái)則深耕流量生態(tài)建設(shè),第三方即配則提供高效、靈活的彈性運(yùn)力支撐。這種基于專業(yè)化分工的協(xié)同模式,既破解了“商家依賴平臺(tái)、平臺(tái)困于補(bǔ)貼”的惡性循環(huán),也為即時(shí)零售向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型提供了可行路徑:行業(yè)競爭將從“誰能燒錢補(bǔ)貼”的低維度比拼,轉(zhuǎn)向“誰能更好滿足多元即時(shí)需求”的高維度較量,而這正是萬億即時(shí)零售市場釋放潛力的關(guān)鍵所在!

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